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一些业内人士认为，哈啰此时布局顺风车，一方面是想在顺风车的空窗期尽可能多地占领市场，另一方面也是扩展自己的出行版图。但一切并未如想象的那样顺利。“因为哈啰乘客少，同一个时间段，同一个位置，用哈啰可能得俩小时才能碰上一单。嘀嗒基本上5分钟之内就能接到乘客。”车主杨洋（化名）介绍，自己会同时开启嘀嗒和哈啰接单，嘀嗒的接单率要比哈啰更高一些。

同学们的专业都是金融学，我首先和大家分享一段28年前小平同志关于金融的重要论述，这一论述，应该成为每个金融从业者的“座右铭”，永记于心，终生回味。记得1991年2月18日，大年初四，小平同志到浦东视察。在听取时任上海市委书记朱镕基同志汇报时，老人家讲了一段振聋发聩的话：“金融很重要，是现代经济的核心，金融搞好了，一着棋活，全盘皆活。上海过去是金融中心，是货币自由兑换的地方，今后也要这样搞。中国在金融方面取得国际地位，首先要靠上海。这个要好多年以后，但是现在就要做起。”当时，我有幸在现场聆听，受到极大震撼。

改革是最大红利，改革将为中国开启新时代。中国产能出清已经非常充分了，我们正站在新期的起点上。我经常会被人问到问题，当中国经济出现一些波折的时候，很多人就会说要不要配置美元资产，到海外去做什么投资？我对这些问题都有标准答案，最好的投资机会就在中国！

高德此举属于“复出”，其去年曾短时入局顺风车。作为地图导航平台，高德拥有高流量和庞大用户群，顺风车业务一度被寄予厚望。但随着滴滴顺风车两起安全事件的发生，整个顺风车行业按下了“暂停键”。近期，嘀嗒、哈啰与钉钉也合作顺风车服务，顺风车重启是否时机成熟？对此，高德方面向新京报记者表示，用户对顺风车有着很强的需求，对于顺风车的上线高德也非常慎重。高德公益顺风车将坚持不抽佣、不营利的真公益真顺风模式，还会通过更强的安全机制保障用户的利益。

商誉占净资产比例超过50%的影视公司中，长城影视、ST中南、骅威文化和文投控股均预告2018年度业绩下滑。其中长城影视预计2018年全年净利润为1.19亿元到1.87亿元，同比变动-30%到10%。ST中南预计2018年净利润亏损0.8亿到1.5亿元，主要为影视及版权运营项目实现销售进度、收益率低于预期；新游戏项目上线进度受版号审批影响减缓，行业获取用户成本提高；投资项目退出进度低于预期。

对于即将生效的版权法，法国总统马克龙和欧盟委员会的态度都非常坚决。马克龙表示，谷歌必须要遵守这项法律。而欧盟委员会也表示，欧盟成员国必须在2021年6月之前将这项法案转化为国内立法，欧盟也愿意随时对成员国展开协助。不过，在哈佛大学法学院伯克曼·克莱因中心研究员Julia Reda看来，其实欧洲政府愤怒的原因，不只是版权费的问题。“例如，谷歌和Facebook这样的大型互联网公司收集（用户）数据和避税的做法，都惹怒了欧洲政府。但出版方必须扪心自问，当己方作品在搜索结果中出现时，他们是否从中受益？”