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上海兰彩资产管理有限公司（SLC）表示，自己已经在中国诉诸仲裁并取得胜利，但是贾跃亭“并未偿还SLC借款，也没有表达出任何在不远的将来想要偿还的意愿”。在获得法拉第未来掌控权之后，贾跃亭于2017年夏天开始一直居住在美国。SLC最终决定在美国联邦法庭追究贾跃亭的责任并在本周提交了诉讼以及一份“确认仲裁判定的请愿书”，请愿书要求法官承认在中国的仲裁结果。

目前，在国有资产监管方面，法律法规和各种规章制度并不少，文件也很多，有的还十分严格，但问题和漏洞仍然很多。原因就在于，企业的市场主体地位不明确，政企不分、行政干预的现象还十分严重。特别是，国有企业高管仍主要依靠行政权力来任命，甚至都还有一定的行政级别，导致国有企业经营者、特别是“一把手”有至高无上的权力和权威，现代公司治理机制失效，内部人控制问题非常突出。当前国资监管体制和国有资产流失的漏洞，主要分布在权力没有制约、没有监督的环节，特别是“一把手”牢牢掌握、内部人控制的环节，如人事薪酬、对外投资、对外合作、材料采购、产品供应、资金拨付、产权转移等。

陈曦就是持赞同意见的学生之一。陈曦告诉北青报记者，她认为，家长知道孩子的成绩是理所应当的，就算学校不邮寄成绩单，她也会将成绩主动告知家长。对于学校的做法，2017级的吴同学也表示了支持。他认为，学校给学生家长邮寄成绩单是利大于弊的，会让学生在无形之中有一种学习压力，也能让家长更清楚地了解到学生的学业状况。

责任编辑：张恒据中国之声报道，绿色环保又经济实用的电动汽车正成为许多人的购车首选，然而充电桩建设却相对滞后。据预测，到2020年，我国要布局超过480万个充电桩，以满足全国500万辆电动汽车需求，而目前充电桩的保有量还不足百万，行业发展空间巨大。

如果梳理政策层面，央行此前已经组织有关机构制定了一份《人脸识别线下支付安全技术规范（试行）标准》（简称试行标准），但该版本尚在调整中。一位参与制定上述试行标准机构的内部人士透露：监管对刷脸支付整体态度上肯定是支持的。不是说不发展，而是不要太快，要保障安全可控前提下谈发展。其出发点首先是保证社会大众资金和信息的安全，保证社会平稳。

凭借原始设计赋予的出色挂载能力，歼轰-7A及其改进型AⅡ仍然是今日中国空军和海军航空兵对地对海精确打击力量的主力在“航空飞镖”中与“飞豹”较量的苏-24/34，本质上是伊尔-28、雅克-28一脉下来的苏式“前线轻型轰炸机”的精神续作。而“飞豹”虽然在后来要求中加入了取代强-5的需求，但从根本上说，和本文开头讲述的老轰-7的定位——取代轰-5（在海军取代轰-5鱼雷型）仍旧是有延续性的。