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风险提示：政策落地风险、上市公司推进REITs不及预期风险、REITs运营风险等。1．重磅文件出台，国内基建REITs恰逢其时1.1．证监会发改委力推基建REITs，万亿市场将启航重磅文件出台，我国基建REITs发展迈入崭新时代。近日，证监会与发改委联合下发《关于推进基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）试点相关工作的通知》，文件指出就推动国家重大战略实施，服务实体经济，支持重点领域符合国家政策导向、社会效益良好、投资收益率稳定且运营管理水平较好的项目开展基础设施REITs试点。要求各单位密切配合推动基础设施REITs在证券交易所公开发行交易，盘活存量资产、形成投资良性循环，吸引更专业的市场机构参与运营管理，提高投资建设和运营管理效率，提升投资收益水平。交易所公开发行的规定，标志着我国REITs发展取得重大突破，进入公募发展的全新时代。

智能分拣各显神通11月14日22时，位于重庆市渝北区的百世快递重庆转运中心，灯火通明，卸货、分拣、安检、装车，进港、出港，整个场地几百号人分工明确，有条不紊地检查、整理着大大小小的包裹。“从13日开始，进港快递量明显增加，虽然我们公司80%以上的包裹是3公斤以下小件，体积小但数量很大。”百世集团西南大区总经理张嵩指着身旁的一套双层自动分拣线介绍说，这是今年转运中心新增的一条自动分拣线，上层是要发往郊区县的，下层是重庆市区的件，“同样的场地面积，今年操作量较去年提升了50%，每天进出港达到150万票”。

从各项目竞争激烈程度来看，外国选手在男子单人和双人3米板上的快速提升给中国队来带不小的压力，导致中国队继里约奥运会男双3米板丢金后，在本届世锦赛再次无缘金牌。女子10米台依旧是容易出“黑马”的项目，中国选手任茜、司雅杰继喀山世锦赛无缘金牌后，在本届世锦赛再次失守。此外，男子10米台也因竞争激烈成为跳水收官战最大看点。

责任编辑：陈靖今年科技投入不断加大，“小黄人”“蓝精灵”广泛应用——快递插上了腾飞的翅膀经济日报·中国经济网记者 吉蕾蕾快递运输是整个快递产业链的生命线。今年快递运送旺季，快递企业科技投入不断加大，“小黄人”“蓝精灵”等自动化分拣、无人仓和智能分拣机器人逐渐规模化使用，切实提升了中转环节处理能力和末端环节派送投递能力，确保消费者购物体验有效改善——

中国交建运营类资产规模已达1940亿元。公司运营类资产规模自2010年至今持续提升，截至2019年上半年，公司运营类资产规模已达1940亿元，较2010年已扩大十余倍。公司目前运营类资产规模基本都是高速公路，进入运营期的高速公路项目有19个，合计总投资规模1644亿元，2019年上半年运营类业务贡献收入21.88亿元，同增28%。中国交建作为央企基建龙头公司，旗下优质的特许经营权类资产丰富，若基建REITs政策推出，则有望充分受益于国内REITs发展。

但全国乘用车联合会秘书长崔东树告诉时间财经，空气动力车技术实用性并不好，续航里程有限，商业化、量产具有很大难度。旁氏骗局？跟此前热议的水氢发动机类似，空气动力汽车也并非新技术。它最早可以追溯到1820年。但是由于当年的技术条件所限，直到进入21世纪，美国、法国、韩国等才真正开发出相关产品。2009年，法国MDI公司的AIR Pod面世，这款车重量仅为220kg。作为机场的通勤车，它并未直接进入市场销售。