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“我有那么点嫉妒，不得不接受今天的失败。但是我坚信明天我们仍然有机会取得胜利，我们的赛车很棒。维特尔在排位赛里表现出色，但正赛是在明天。”而维斯塔潘说到：“很遗憾没能赢过维特尔，最后一圈表现不是很好，但是我们距离很接近了，我对此很高兴。在比赛中会很难超越他，所以我们必须利用好起步和第一圈的机会。”

文章介绍，美国对华强硬派代表、共和党参议员马尔科·鲁比奥最近要求管理美国联邦职员养老金运作的联邦退休储蓄投资委员会放弃投资中国股票。美国养老金管理部门方面的心态比较复杂。某个州的政府养老金管理负责人说：“考虑到可能要向议员作出说明，内部已经进行了讨论，但未得出结论。”他们担心，如果将中国排除出投资对象，可能会错过高收益的机会。

今年7月6日和8月9日，中国曾先后2次对原产于美国的340亿美元和160亿美元进口商品加征关税，涵盖了乘用车、商用车、传统能源车型、新能源车型等领域。目前，原产于美国的进口乘用车关税高达40%，关税增加直接推高进口成本，与欧日同等车型相比，价格已经没有竞争优势，自美进口的汽车数量出现明显下降。今年9月份，我国自美进口的汽车1.5万辆，减少30.4%，对单月我国进口汽车减少总量的贡献率为47.6%。

上海市委常委、常务副市长陈寅直言，增设新片区不是简单的原有自贸试验区扩区，也不是简单的现有政策平移，是全方位、深层次、根本性的制度创新变革。事实上，随着上海自贸区临港新片区总体规划正式出炉，有关房地产调控放松的消息也迅速在房地产销售市场传开。8月6日下午6时许，《中国经营报》记者在上海市浦东新区临港大道地铁站附近的海上风华项目看到，几位置业顾问正拿着手机相互讨论着这一则“重磅”消息，脸上洋溢着愉悦的笑容。

通过观察阿曼原油交割利润发现，其实这一步补涨之后交割的利润回升了不少，已经从-30元/桶涨到了-10元/桶，上涨了20元，按照阿曼价格的推理，当前的阿曼价格对应的SC应该在606元/桶，目前盘面价格在597元，距离理论价格仅有9块钱的差距，也就是，这一波补涨之后，SC基本上是修复了与阿曼的价差，后期的SC价格将更加紧密的跟随外盘原油期货。

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