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而中小机构受冲击更大的原因在于备付金利息收入占公司业务收入的比例比较高。刚刚在香港上市的支付机构汇付天下（交易额国内排名前10）的招股说明书显示，2017年，公司自客户备付金指定银行账户产生的利息收入达到6000万元，占据了平台总收益的40%。此外，中小线下银行卡收单机构受移动支付双寡头以及银行冲击，会面临交易量及费率下滑压力以及代理机制带来的成本刚性挤压盈利空间（70%收入需给代理商）；中小支付机构推出的聚合支付则由于商户、消费者支付习惯固化，未来或面临返佣补贴下滑的风险。众多不利因素影响中小支付机构的经营，致使它们业务利润微薄，发展空间比较逼仄。
但俄罗斯专家并不这么认为，在他们看来，苏-57战斗机的一些性能甚至已经超过F-22和F-35。尼古拉·安托什金上校说，一方面，苏- 57装备了三维矢量推力发动机，而不是F-22那种的二维矢量推力发动机，这意味着俄罗斯飞机的机动性更好。“此外，这些发动机允许我们的战斗机在没有打开加力燃烧室的情况下，也能达到2马赫的速度”。
与此同时，他5月7日在接受第一财经采访时表示：上述规则的修改并不涉及谁能够向华为买卖产品的问题。这（允许华为参与标准制定）对于所有通信技术的参与者而言都是有好处的。2019年5月，美国商务部将华为列入“实体名单”并限制美企向华为出售产品和技术后，一些美国科技公司不再与华为沟通合作制定5G行业标准，也无法确定哪些技术和信息可以与华为共享。
根据顺丰财报显示，2017年该公司拥有21.3万的快递员，其中包括5.28万名是自营快递员，400名劳务派遣，以及15.99万名“其他员”，也就是外包员工。据称，这是自营员工的收入标准。“目前，顺丰快递员每天派件量在40票左右，与南都报道中人均36件很接近，揽件量在20个以内。”但李先生表示，快递员工作时长在12小时左右，真正能达到7000-8000元收入的快递员，只有20%左右。另外，他身边约有1/3的顺丰快递员都是兼职，“他们工资收入和正式员工基本一样，但没有医保、社保。”
随着本港银行体系结余跌穿800亿元，市场流动性已较年初紧张。现时中小银行要拆借，除靠本身的存款基础外，另一方式便是透过拆息市场，按照HIBOR比率拆借。现时1个月拆息已连升5日，昨报1.6615厘，市场关注月内会否升至2厘水平。随着拆借成本上升，中小银行难以长期靠拆息市场拆借资金，因此冀透过将存息上调，吸引存户将资金调拨至该行，扩大存款基础。
在L君看来，有车只是一个用户特征，并不是一个还款来源，因此车贷的风控归根结底是车主贷，依然需要考察借款人本身的信用。“实际上，一开始的时候风控做的事情很低端，例如，怎么判断一个从事养殖业的客户是否赚钱呢，就实地去数他有多少头猪、多少只鸡，这些猪和鸡就是他的资产，再对照他的银行流水，看他每个月的现金流情况。一个风控专员一天可以考察三到四个客户。”
