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国际锐评：美方反复无常，中方洞若观火，同等反制！中国日报：贸易战遭本国农民抨击 特朗普“天下为敌”不得人心央视财经：美对我发起贸易战 中国坚决反对有力回击！央视新闻：美方一意孤行 必将损人害己环球时报社评：中国打的是对美贸易自卫反击战中新社：美国再次“弃约” 中方唯有“以战止战”

连续多日体验残障人士的公交出行，除了发现一些无障碍设施硬件的不足，令记者更感担忧的，还是公交车上司乘、保安等服务人员对无障碍设施不了解的茫然，以及对急需帮助对象的漠视。而这些，给正在尝试走出家门的残障人士带来的，是更大的阻碍。一方面是残障人士对走出家门、融入世界的热望，一方面是不愿给他人带来麻烦的心理，此外还要面对一些服务人员的不耐烦和嫌麻烦。“我们也不知道，帮残障人士上下车，是不是司乘人员的责任或是义务？如果是，那为何让他们帮一下那么难？如果不是义务，人家想帮就帮，不想帮就不帮，残障人士出行又哪儿来保障？”一位残障人士家属曾这样质疑。记者了解到，北京公交集团在其《2018年社会责任报告》中指出，企业在地面公交出行中秉承“以人为本 乘客至上”的核心价值，其企业精神是“一心为乘客 责任勇担当”。如此看来，作为乘客中最需要帮助的一个群体，公交服务人员有责任、有义务向其伸出援手。

会议要求，经营者要在销售商品和提供服务过程中，应当依法实行明码标价，如实填写标价签或价目表（簿），并且严格做到一货一签，货签对位。不得存在低标高结等行为，不得在标价之外加价出售商品或收取未予标明的费用；不得利用虚假的或者使人误解的标价内容及价格手段进行价格欺诈，禁止虚假标价、虚构原价、虚假折扣、模糊赠售、隐瞒价格附加条件、不履行价格承诺等价格欺诈行为。要遵循公平、合法、诚实信用原则，依据生产经营成本和市场供求状况合理定价。不得趁节日之机，通过捏造散布涨价信息、惜售囤积等手段哄抬价格，不得串通涨价，以及利用垄断货源、强制代理、商定同盟等手段操纵价格。对实行政府定价或政府指导价管理的商品或服务，要严格按照规定的价格标准执行。

在接受《中华工商时报》采访时，王文银回忆了这段经历，他说：“这件事对我的刺激很大——虽然我当初的判断是正确的，但这位日本老板可能是下意识看不起我这个中国人，所以最终采纳了日本销售人员的意见。正是在这件事情之后，我有了创业的冲动，决定创办自己的企业，自己给自己打工。”

2018年4月，国家发展改革委网站发布消息称，汽车行业将分类型实行过渡期开放，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制。这也就意味着，乘用车外资股比限制将在28岁时告别历史，华晨宝马也将是首家外方控股的合资车企，成为第一个吃螃蟹者。

北京公交无障碍出行调查无障碍设施及服务满意率仅五成以两条线路为样本，有关机构在2018年发布了北京残疾人出行现状调查。所收回的1700余份问卷显示，肢体、视觉、听觉残障人士分别约占51%、23%、16%，他们对公交无障碍设施及服务的满意率仅五成。