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就这样，从一个设想到另一个设想，日本人的每一个想法都“非常合理”，“性价比极高”，但就是聪明过头，造就了日本航空自卫队现在装备无法统一，发展多年却二代机四代机共存的怪现象：型号繁杂的各型战斗机就正犹如一根根没啃完的玉米，而日本防卫省和自卫队就是那头还在寻求下一根玉米的狗熊。不过可以预料的是，由于F-35战斗机造价的持续走低，这根玉米哪怕看起来比F-3战斗机要干瘪苦涩得多，那也将成为最为现实的唯一选项。（作者署名：利刃TO）

简单说来，日本老早就想开发一款国产四代战斗机，来“一统江山”地用一个型号覆盖全部的战斗机版图，而这就是现在仍没有实体机的F-3。但事出紧急，在2004年日本就决定引进42架F-35A“救急”，救什么急呢？答案很明确。这42架F-35A将取代航空自卫队的唯一一款第二代战斗机F-4EJ。而在九十年代乃至21世纪初，能引入F-15J和F-2战斗机的日本航空自卫队为什么没能将它们淘汰呢？毕竟如果当时将它们淘汰，F-3就大可不必受F-35的排挤，可以顺利坐上正宫的宝座了！

英国各大报纸在脱欧日的头条版面。《卫报》截图。脱欧以后的损失，在于失去了欧盟的统一大市场和未来可能出现的“欧洲军”，英欧壁垒甚至英国内部与北爱尔兰、苏格兰的边界会对英国经济发展和国家稳定造成不利影响。由此可见，脱欧带来的影响有得有失，如何处理好这一问题也将是未来对英国的巨大考验。

作者：安卓科技的进步正在持续改善着社会环境，进一步提高人们的生活品质，但同时也引起了人们对于就业的焦虑。在过去，职场的竞争是人与人之间的竞争，现如今，却是人与技术的竞争。“自动化已经导致一 些发达经济体和中等收入国家中制造业领域工作岗位流失，那些从事重复性工作的工人最容易被取代。”世界银行首席经济学家办公室局长詹思敏说。

这意味着，更多的银行可以进场，分得一杯羹。并且，相关部门还提出了具体目标：力争在2019年年底，让ETC的安装量达到90%以上。数据显示，2017年年底，我国汽车保有量是3.1亿辆，按照上述比例，将带来近2.8亿的ETC安装量。如果用户办理的是ETC信用卡，它不止可以支付过路费，平时也可以作为一张正常信用卡使用。

但与此同时，网游行业也面临着不少成长的“烦恼”。一个屡受诟病的现象是，一些游戏生产企业和厂商，在追求经济效益和变现冲动的驱使下，忽视了游戏风险，丢失了道德底线，违背了主流价值。比如，一些游戏或多或少携带了色情、暴力、血腥、歧视、恐怖、诈骗、诱导等“病毒”，在道德和法律的边缘打“擦边球”；还有一些游戏，在设计之初未经过严格论证和评议，不顾使用群体的身份和心理特征，结果使得未成年人沉溺其中，无法自拔；还有一些游戏，宣扬诸如风水、算卦、占卜等迷信思想，将游戏异化为变相的“吸费算命”。而其中的不少游戏，经常在开发商的助推下登上各平台的游戏排行榜，一度成为“有口皆碑”的爆款游戏。只有在“东窗事发”、引发社会讨论后，才被紧急下架，但负面效果已然难以挽回。